Robotai siurbliai

Robotų siurblių remontas Vilniuje

Robotas sukasi vietoje, rodo lazerio ar ratų klaidą, negrįžta į stotelę ar nebeįsikrauna? Nustatome, kuris mazgas sugedo, ir pasakome, ar verta jį keisti.

  • Diagnostika 10 €, kai remontuojate pas mus
  • Roborock, Xiaomi, Roomba, Ecovacs, Dreame
  • Darbai tik suderinus kainą

Kokius robotus tvarkome

Taisome populiariausių gamintojų robotus siurblius ir siurblius su plovimo funkcija: Roborock (S, Q ir kitos serijos), Xiaomi / Mi Robot, Dreame, iRobot Roomba ir Braava, Ecovacs Deebot, Eufy, Tefal / Rowenta ir kitus. Daugelis jų viduje panašūs: varikliukai su reduktoriais, kelios dešimtys jutiklių, ličio jonų baterija ir pagrindinė plokštė su Wi-Fi moduliu.

Robotas dirba sunkiomis sąlygomis – dulkės, plaukai, drėgmė, smūgiai į baldus, todėl daug gedimų prasideda nuo nepakankamos priežiūros. Paprastą valymą galite atlikti patys – kaip tai padaryti, aprašėme robotų siurblių priežiūros patarimuose. Jei po valymo klaida nedingsta, vadinasi, gedimas mechaninis arba elektroninis.

Klaidos ir gedimai, su kuriais kreipiamasi dažniausiai

Klaidų kodai skiriasi tarp gamintojų, bet priežastys dažnai tos pačios.

01

LiDAR / lazerio jutiklio klaida, robotas sukasi vietoje

Viršutinis lazerinis bokštelis nebesisuka: nusidėvėjęs dirželis, sugedęs bokštelio variklis, plaukai po bokšteliu arba sugedęs pats lazerio modulis. Be veikiančio LiDAR robotas nežino, kur yra, todėl nebeplanuoja maršruto.

02

Ratų klaida, robotas važiuoja ratu ar stringa

Ratų modulyje yra variklis, reduktorius, spyruoklė ir jutiklis, kuris praneša, ar ratas pakeltas. Plaukai apie ašį, nusidėvėjęs reduktorius ar nulūžusi spyruoklė – dažnos priežastys. Paprastai keičiamas visas ratų modulis.

03

Pagrindinis šepetys nesisuka, šoninis šepetėlis stovi

Apvynioti plaukai, perkaitęs ar nusidėvėjęs šepečio variklis, sulūžusi pavara. Ignoruojamas apsivijimas perkrauna variklį ir jis sudega.

04

Silpnai siurbia, triukšmauja

Užsikimšęs filtras ar kanalas, įtrūkęs dulkių konteineris arba dėvėtas siurbimo ventiliatoriaus variklis.

05

Nesikrauna, negrįžta į stotelę

Oksiduoti ar sulenkti krovimo kontaktai robote ir stotelėje, sugedęs stotelės maitinimo blokas, nešvarus infraraudonųjų spindulių signalo langelis arba nusidėvėjusi baterija.

06

Krenta nuo laiptų arba bijo tamsių kilimų

Nešvarūs ar pažeisti kritimo (cliff) jutikliai apačioje. Tamsūs kilimai kai kuriems modeliams iš tiesų atrodo kaip laiptai – tai ne gedimas, o jutiklių ribotumas.

07

Neveikia plovimo modulis

Užsikimšęs vandens siurbliukas ar žarnelės, kalkės, sugedęs vandens bako jutiklis. Savaime išsivalančiose stotelėse genda ir pačios stotelės siurbliai.

08

Nebeprisijungia prie Wi-Fi ar programėlės

Dažnai užtenka atstatyti tinklo nustatymus ir iš naujo susieti su programėle. Robotai dažniausiai jungiasi tik prie 2,4 GHz tinklo. Jei Wi-Fi modulis sugedęs fiziškai, problema plokštėje.

Kaip diagnozuojame robotą

  1. Klaidos kodas ir istorija

    Užrašykite, kokią klaidą rodo programėlė ar balsas, ir kada problema prasidėjo. Tai sutrumpina paiešką.

  2. Mazgų patikra

    Tikriname kiekvieną variklį, ratų modulius, LiDAR sukimąsi, jutiklius ir krovimo grandinę. Daugelis robotų turi gamyklinį testavimo režimą, kuris parodo kiekvieno jutiklio būklę.

  3. Baterijos matavimas

    Išmatuojame baterijos talpą ir elementų balansą. Nusidėvėjusi baterija dažnai sukelia klaidas, kurios atrodo kaip variklių gedimai.

  4. Sprendimas ir kaina

    Pasakome, kurį mazgą reikia keisti ar taisyti, kiek kainuos detalė ir darbas. Jei robotas senas, o remontas brangus, tai pasakome.

Baterija ir stotelė

Robotų baterijos

Dažniausiai tai 14,4 V ličio jonų paketas iš 18650 elementų. Kai baterija nebelaiko viso valymo ciklo, keičiama nauja. Jei tinkama baterija nebeprieinama, galime surinkti naują paketą iš kokybiškų elementų – plačiau apie tai nestandartinių baterijų gamybos puslapyje.

Krovimo stotelė

Kai robotas nesikrauna, atsineškite ir stotelę su maitinimo laidu. Dažnai gedimas yra būtent joje: perdegęs maitinimo blokas, sulenkti spyruokliniai kontaktai ar pažeistas savaiminio išvalymo siurblys.

Preliminarios kainos

Detalės (ratų moduliai, varikliai, LiDAR, baterijos) labai skiriasi tarp modelių, todėl kainą suderiname po diagnostikos.

Diagnostika, jei remontuojate pas mus10 €
Diagnostika, jei remonto atsisakote20 €
Mazgų keitimas ir remontasDetalė ir darbas įvardijami prieš pradedantKaina suderinama po diagnostikos
Kiti darbai55 €/val.

Dažniausi klausimai

Robotas rodo lazerio jutiklio klaidą. Ar tai brangu?

Ne visada. Dažnai bokštelis tik užsikimšęs ar nusidėvėjęs jo dirželis. Jei sugedęs pats lazerio modulis, jį reikia keisti – kainą pasakome po diagnostikos.

Ar verta keisti bateriją seniems robotams?

Dažniausiai taip, jei kiti mazgai veikia gerai. Baterija yra dažniausiai nusidėvinti dalis, o likęs robotas gali dirbti dar ilgai.

Ar reikia atnešti stotelę?

Taip, jei problema susijusi su krovimu, grįžimu į stotelę ar savaiminiu išvalymu. Kitais atvejais užtenka paties roboto.

Robotas nebeprisijungia prie programėlės. Ar galite padėti?

Dažniausiai tai išsprendžiama atstatant roboto tinklo nustatymus ir iš naujo susiejant. Patikriname ir Wi-Fi modulį – jei jis sugedęs, problema aparatinė.

Ką galiu sutvarkyti pats?

Išvalyti šepečius, ratus, jutiklius, filtrus ir krovimo kontaktus. Žingsnius rasite robotų siurblių priežiūros patarimuose. Neardykite baterijos ir plokštės.

Susijusios paslaugos

Registruoti remontą

Registruoti remontą arba užklausą

Trumpai aprašykite įrenginį ir problemą. Atsakome el. paštu arba telefonu.

  • +370 664 90111
  • servisaspm@gmail.com
  • Įrangos priėmimas – Žemaitės g. 24, Naujamiestis, Vilnius (MB TECH Autocentro patalpos). Įrangą priimame ir grąžiname tik iš anksto suderinus laiką – tai nėra laisvai lankoma parduotuvė.
  • Įrenginį paimame iš vietos: Vilniuje – 20 €, už Vilniaus ribų – 20 € + 0,60 €/km. Iš kitų miestų – per kurjerį.

SkambintiRegistruoti remontą